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Korrosion

Korrosive Mittel sind Stoffe, die den Bauteil umgeben, auf den Werkstoff einwirken und die Korrosion verursachen, z. B. Wasser, Chemikalien, Erde, Raumluft, Freiluftatmosphäre (oft verstärkt durch Industrieverschmutzung) und Meeresatmosphäre. Generell unterscheidet man zwischen elektrochemischer und chemischer Korrosion.

Elektrochemische Korrosionsvorgänge

Bei der elektrochemischen Korrosion entwickeln sich die Korrosionsvorgänge auf der Metalloberfläche in einer elektrisch leitenden Wasserschicht, dem Elektrolyt. Als Elektrolyt genügt ein hauchdünner Feuchtigkeitsfilm, ein Wasserrest in einem Spalt, aber auch nur Handschweiß.

Besonders in feuchten Räumen oder bei feuchter Witterung wird eine Metalloberfläche mit einem Feuchtigkeitsfilm überzogen. Ungeschützte (blanke) Bauteile aus unlegiertem oder niedriglegiertem Stahl sind bei diesen Bedingungen nach wenige Tagen mit Rostflecken überzogen.

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Bild: Zahnräder mit Korrosion

https://bit.ly/2Ti6GLo

Chemische Korrosionsvorgänge

Bei der chemischen Korrosion reagiert der Stoff direkt mit dem angreifenden Wirkstoff. Bei normalen Umgebungstemperaturen reagieren die metallischen Werkstoffe mit trockenen Stoffen nur in Ausnahmefällen. Mit trockener Luft reagieren die Metalle erste bei erhöhten Temperaturen, sodass man von Hochtemperaturkorrosion spricht.

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Bild: Schraube mit Korrosion

https://bit.ly/382bp9s

Erscheinungsformen der Korrosion

  • Gleichmäßige Flächenkorrosion

Die Oberfläche wird vom Korrosionsangriff gleichmäßig abgetragen Diese Korrosionsart tritt bei ungeschützten Baustählen in Freiluftatmosphäre auf.

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Bild: Flächenkorrosion

https://bit.ly/2SZwrBx

  • Mulden- und Lochkorrosion

Ausgehend von einer Mulden- und Lochkorrosion bildet sich in der Folge ein flächiger Korrosionsabtrag. Bei nicht rostenden Stählen in Kontakt mit chloridhaltigem Wirkmedien kommt es auch zu alleinigem Lochfraß mit nadelstichartigen Einkerbungen im Werkstoff. Diese Korrosionsart ist sehr gefährlich bei unter Druck stehenden Leitungen und Behältern.

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Bild: Loch- und Muldenkorrosion

https://bit.ly/37YdAec

  • Spaltkorrosion

Wenn durch behinderte Luftzufuhr in einem Spalt im Elektrolyt unterschiedliche Sauerstoffkonzentrationen auftreten, entsteht Spaltkorrosion. Das kann im Passungsspalt zwischen zwei Bauteilen der Fall sein (Passungsrost), im Spalt zwischen Durchgangsloch und Schraube oder bei aufeinanderliegenden punktgeschweißten Blechen.

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Bild: Spaltkorrosion

https://bit.ly/32q5Ssc

  • Kontaktkorrosion

Wenn zwei Bauteile aus unterschiedlichen Werkstoffen direkt aneinandergrenzen und Feuchtigkeit vorhanden ist, entsteht Kontaktkorrosion. Das unedlere der beiden Metalle wird bei diesem Korrosionselement durch Auflösen zerstört. Kontaktkorrosion entsteht z. B. an Lagern und Buchsen in einem Gehäuse.

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Bild: Kontaktkorrosion

https://bit.ly/32oHC9W

  • Belüftungskorrosion

Sie tritt z. B. bei Behältern auf, die teilweise mit Wasser gefüllt sind. Der Korrosionsangriff erfolgt bevorzugt etwas unterhalb der Flüssigkeitsoberfläche. Ursache ist die unterschiedliche Sauerstoffkonzentration knapp unter der Oberfläche und in tieferen Schichten des Wassers.

Verwendete Quellen für den Inhalt dieses Kapitels:

Warenkunde für Eisen- und Hartwaren

(Hollnbuchner, Hunger 2012)

© Florian Fabsits, BEd MA

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